Привлечение к ответственности за движение по полосе для маршрутного транспорта

Пример из практики по вопросу привлечения к ответственности за движение по полосе для маршрутного транспорта. Читайте, обращайтесь, задавайте вопросы, и пусть эти знания вам не пригодятся!

Привлечение к ответственности за движение по полосе для маршрутного транспорта.

Достаточно часто встречаются ситуации, когда водитель, выезжая на полосу для маршрутных транспортных средств, получает по почте несколько Постановлений о назначении административного наказания в виде штрафа в размере 1 500 руб. за каждое.

Связано это с тем, что на пути движения транспортного средства установлены камеры видеонаблюдения работающие в автоматическом режиме.

Сотрудники ГИБДД ссылаясь на ч. 1 ст. 2.6 КоАП РФ указывают, что в случае фиксации административного правонарушения техническими средствами к административной ответственности привлекаются собственники транспортных средств. Поскольку видео камерами зафиксировано несколько административных нарушений – платите несколько штрафов.

Тем не менее, разница во времени между зафиксированными нарушениями ПДД может составлять 1-3 мин.

✅ В случае, если водитель не согласен с вынесением в отношении его Постановления, он вправе обжаловать его в вышестоящий орган либо в суд и представить при этом доказательства своей невиновности, поскольку, в соответствии с примечанием к ч. 3 ст. 1.5 КоАП РФ виновность водителя предполагается.

✅ В данном случае доказательствами по делу являются следующее:- начало полосы выделенного движения обозначено знаком 5.14, окончание полосы знаком 5.14.1. На протяжении пути движения по данной полосе не имеется признаков того, что полоса заканчивается и начинается заново.

— водитель единожды заехал на полосу выделенного движения и выехал с нее так же один раз. На всем протяжении пути не пересекал линию разметки.

✅ Таким образом, водитель нарушил один пункт ПДД, что свидетельствует об одном правонарушении.

— в соответствии с ч. 5 ст. 4.1 КоАП РФ никто не может нести административную ответственность дважды за одно и то же административное правонарушение.

— в соответствии с п. 7 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличии по одному и тому же факту совершения противоправных действий лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административных правонарушениях.

При таких обстоятельствах, нужно просить суд признать Постановление по делу об административном нарушении незаконным и отменить.

Производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1.1 ст. 12.17 КоАП РФ – прекратить.

Аналогичная судебная практика существует по г. Екатеринбургу. См. дело ‪12-129/2019‬ Кировский районный суд г. Екатеринбурга от 08.04.2019 г.

Всем удачи на дорогах!!! А ПДД нужно соблюдать!

Подпишем ясный и понятный договор, в котором будут учтены все Ваши интересы. Предусмотрим необходимые ресурсы и составим чёткий план защиты Ваших прав. Убедительно и аргументировано докажу Вашу правоту в любых инстанциях.

Именно ПОМОЩЬ, а не услуги. Это, согласитесь, большая разница.

Проконсультирую по всем юридическим вопросам по телефонам (343) 200-77-60 или 8 (922) 215-67-01

Проконсультирую автовладельцев по любым правовым вопросам в офисе по адресу ул. Шейнкмана, 7, офис 204

Обеспечу защиту прав автовладельцев. Помогу с любыми вопросами по автомобильным спорам.

Оспорю незаконные действия страховых компаний в судебных инстанциях любого уровня.

Подготовлю перечень правоустанавливающей документации и бумаги, которые потребуются в том или ином случае.

Представлю ваши интересы по автоспорам в судебной инстанции и на заседаниях суда докажу Вашу правоту!